Исторический формуляр
146-го истребительного авиационного полка
(в/ч 23234)
35-й истребительный авиационный полк (1941 г.)
487-й иап (1941 г.)
146-й гвардейский истребительный авиационный полк (1943 г.)
Гвардейское Знамя вручено 11 декабря 1943 г.
День части — 1 августа
Формирование
С 20 по 30 июля 1941 г. приказом по 6-му иак ПВО №0010 от 30.07.1941 г. на базе 34-го иап был создан 35-й истребительный авиационный полк на самолётах И-16 и МиГ-3 (источник — Авиаторы второй мировой).
Основой полка послужила 2-я аэ 34-го иап в связи с переходом с пятиэскадрильного состава на трехэскадрильный. По штату 3-х эскадрилей полагалось 32 МиГ-3, транспортный самолет ПС-84 и один самолет УТИ-2. По состоянию на 08.08.1941 г. в наличии имелись 21 МиГ-3 и 1 УТИ-4.
Первый командир — капитан (майор) Куреш Михаил Фёдорович.
35-й иап вошёл в состав 6-го иак, базировался на аэр. Суково и действовал по обеспечению ПВО Москвы.
13.08.1941 г. полк получил наименование 419-й истребительный авиационный полк.
15.08.1941 г. полк вновь получил наименование 35-й истребительный авиационный полк.
Приказом по 6-му иак ПВО с 24.08.1941 г. полк перешел в подчинение 7-го иак ПВО Северного (Ленинградского) Фронта и в составе 20-ти экипажей передислоцирован к новому месту базирования.
С 26.08.1941 г. по 21.09.1941 г. в составе 1-й и 2-й аэ полк базировался на аэродромах Шум, Выстов, Горелое, Подборовье и прикрывал с воздуха в общей системе ПВО Ленинграда железнодорожные станции и участки: Мга—Волхов (Волховстрой), Мга—Шлиссельбург и пунктов: Мга, Волхов, Шлиссельбург.
Участие в боях и походах
Военное время
1941 год
В боях на подступах к Ленинграду... лётчик Красильников совершил первый таран.
В боях на подступах к Ленинграду летчики полка отражали налеты немецких бомбардировщиков и разведчиков, производили разведывательные полеты над территорией, занятой противником. Здесь лётчик Красильников совершил первый таран.
На 07.09.1941 г. в полку из 20-ти МиГ-3 оставались готовыми к вылетам 14 самолетов, 6 требовали замены двигателя.
09.09.1941 г. на аэродром Горелое перелетели 7 МиГ-3. Эта группа действовала отдельно от полка.
12.09.1941 г. пять летчиков со своими самолетами переведены в 19-й иап.
14.09.1941 г. полк перебазировался на аэродром Подборовье, где пробыл до 21.09.1941 г. Боевых вылетов не осуществлялось, так как последние 5 МиГ-3 были отправлены в Череповец. 21.09.1941 г. полк со всем личным составом, без самолетов, перебазировался в Москву на Люберецкий аэродром для доукомплектования и получения матчасти, где в 565-м иап были получены 20 самолетов МиГ-3.
Приказом от 27.09.1941 г. в состав полка вошла эскадрилья 565-го иап (10 экипажей с матчастью).
28.09.1941 г. доукомплектованный полк получил наименование 487-й истребительный авиационный полк (директива заместителя НКО СССР от 27.08.1941 г. №165258 о сформировании новых авиационных полков).
487-й иап вошёл в состав 110-й иад и действовал на Юго-Западном Фронте, защищая Воронеж. Полк на самолётах МиГ-3 базировался на аэр. ОСО.
В небе Воронежа летчиками полка Лукьяновым, Проскуриным и Потаповым совершено три тарана.
1942—43 годы
Июль 1942 — май 1943 гг.: новая боевая задача — оборона Поворино, аэр. Дуплятка вблизи Борисоглебска. Летчик Орлов совершил пятый таран.
После Поворино полк перебазировался на аэродром Щигры и влился в состав 9-го иак.
Годовщина 487-го ИАП (Щигры, лето 1943 г.)
За июль списано 11 самолетов, количество исправных МиГ-3 не превышало двух—трех машин.
В результате боевых повреждений, аварий и катастроф списано за июль 11 самолетов, количество исправных МиГ-3 не превышало двух—трех машин. В строй были введены все уцелевшие И-16 и И-153. Полк пополнили летчиками из других частей ПВО Москвы. Непосредственно на фронте было проведено переучивание пилотов на истребитель ЛаГГ-3.
В июне 1943 г. полк базировался на аэродроме Щигры и прикрывал участок ж/д Щигры—Черемисиново.
С августа по октябрь 1943 г. полк под командованием м-ра Фёдорова базировался на аэр. Льгов.
В октябре — ноябре 1943 г. полк базируется на аэр. Белополье.
9 октября 1943 г. Приказом НКО №299487 487-й иап переименован в 146-й гв. истребительный авиационный полк.
Командир полка — майор Зюзя А. А.
С ноября 1943 г. под командованием гв. м-ра Гришкова Н. К. полк вёл боевые действия с аэр. Нежин.
Генерал С. Г. Король, подполковник М. Ф. Куреш,
нач. шт. Вельмякин (июнь 1943 г., 9-й ВИАК)
11 декабря 1943 г. командир 9-го Воронежского иак ПВО генерал-майор авиации Король С. Г. вручил гвардейское Знамя 146-му гвардейскому истребительному авиационному полку. Личному составу полка вручены гвардейские знаки.
11 декабря 1943 г. командир 9-го Воронежского иак ПВО генерал-майор авиации Король С. Г. вручил гвардейское Знамя 146-му гвардейскому истребительному авиационному полку. Личному составу полка вручены гвардейские знаки.
Фото Andrey S. Polyakov
С освобождением г. Киева 146-й гв. иап перебазировался на Киевский аэроузел (Бровары, Жуляны).
1944—45 годы
С февраля 1944 г. полк базировался на аэр. Бровары, выполнял боевую задачу по обороне Киева.
За всю войну:
- произведено 13 844 самолёто-вылета (4670 часов), в том числе ночью 1605 самолёто-вылетов (281 час)
- проведено 318 воздушных боёв
- уничтожено 122 самолёта противника:
- Ю–88 — 37 шт.
- ДО-217 — 1 шт.
- Хен-126 — 3 шт.
- ДО-215 — 6 шт.
- Ме-110 — 18 шт.
- Хе-111 — 15 шт.
- Ю-52 — 9 шт.
- Ме-109 — 16 шт.
- Хен-123 — 1 шт.
- ФВ-19 — 16 шт.
- более 180 человек награждены орденами и медалями
- Герои Советского Союза:
- Калюжный П. П.
- Терновой Б. Я.
- Лукьянов А. Г.
- Кальян Л. П.
- Елдышев А. А.
Список побед
Послевоенное время
В послевоенный период полк выполнял боевую задачу по прикрытию столицы УССР, г. Киев. Основной аэродром базирования — Васильков.
1946 год
Летчиков — 31, боевых самолетов Як-9 — 23.
С марта 1946 года полк под командованием гв. п/п-к Гришкова Н. К. с аэр. Бровары, взаимодействуя с 39-ым гв. иап и наземными частями 41-й дивизии ПВО прикрывает г. Киев, переправы, ж/д узел Дарница.
20.06 1946 г. на укомплектование полка из 943-го иап 127-я иад ПВО прибыла четвертая эскадрилья без матчасти.
1948—49 годы
В 1948—49 годах базировался в Броварах.
Летчиков — 50.
На вооружении самолетов (январь 1949 г):
- Як-9м — 38,
- Як-9в — 2,
- Як-11 — 2.
1951 год
На вооружении самолетов:
- Р-39 — 37,
- Як-11 — 3,
- Р-63 — 2.
1952 год
Базирование в Василькове.
Военный городок в Василькове сегодня
Самолетов:
- МиГ-15 — 10,
- Як- 17 — 1,
- Як-11 — 3.
1954 год
Самолетов:
- МиГ-15 бис — 27,
- Як-11 — 4.
Летчиков:
- 1-го класса — 7,
- 2-го класса — 10,
- 3-го класса — 18.
В ночь с 3-го на 4-е декабря 1954 года проведен подъем экипажа на уничтожение воздушного шара.
Полк принял участие в воздушном параде над Киевом.
Летный состав полка во главе
с командиром полка Коротченко (в центре в белом кителе)
Руководящий состав полка
перед началом командирских полетов
Перед вылетом для участия в воздушном параде
1958 год
Самолеты:
- Як-25м — 13,
- МиГ-15 — 10.
1960 год
Самолетов:
- Як-25 — 10,
- МиГ-19пт — 10,
- МиГ-19с — 10.
Летчиков — 49, операторов — 13.
С марта 1960 года полк вошел в состав 19-й дПВО.
1965 год
Пять экипажей на самолетах Як-25 и 3 экипажа на МиГ-19п находились в годичной командировке на Севере (аэр. Тикси), где отрабатывали действия авиации в условиях северного аэродрома.
1966 год
3-го апреля 1966 года командир звена гв. к-н Лупич В. Е. уничтожил АДА на высоте 11 500 м, на удалении 170 км. Наведение осуществлялось с ПН Смела.
Лупич Василий Егорович
См. фотоальбом Лупича Василия Егоровича в галерее.
1968 год
14 февраля 1968 года зам командира эскадрильи по политчасти к-н Рыбаков Н. А. и летчик-оператор Любченко С. К. на самолете Як-25 в 10:22 сбил АДА на высоте 7100 м.
Командиром 3-й эскадрильи был майор Шиманский Эдуард Михайлович (затем подполковник).
Инженерами эскадрильи были капитан Новиков,
а затем капитан Соболь Петр Иванович. 1972—1974 гг.
1974 год
Полк снят с боевого дежурства в связи с 6-ти месячным переучиванием на МиГ-25.
Осенью самолеты МиГ-19п переданы в другие части.
Первые самолеты МиГ-25 получены 12 июня 1974 года. Всего было получено 32 самолета МиГ-25п и 5 МиГ-25пу.
К концу 1974 года самостоятельно летали 37 летчиков, из них 25 ночью в ПМУ и СМУ на средних и больших высотах, 8 — днем в ПМУ и СМУ на всех высотах.
1975 год
В августе — сентябре полк в составе 19-й дПВО участвует на учении на аэр. Приозерск, 18 летчиков выполнили боевые стрельбы.
В полку 31 самолет МиГ-25 и 5 МиГ-25пу. За 1975 год налет 2600 часов.
Киножурнал "Авиация вооружённых сил СССР" №2/23/(1978)
Это короткий фильм про 146-й гв. иап и его командира — гв. п/п-ка Бокова Леонида Федоровича. Полк только получил МиГ-25. В 1975 году как раз начались систематические полеты:
Кадр из фильма (гв. п/п-к Боков)
1976 год
Боевое дежурство несли 2 экипажа днем и ночью. К концу года 45 летчиков подготовлено к ведению боевых действий днем в ПМУ — 41, в СМУ, ночью в ПМУ — 35, в СМУ — 31.
Проведены боевые стрельбы в Красноводске с передислокацией полком. Пуски по мишеням выполнили 29 летчиков. Налет за год — 2760 часов, выполнено свыше 1500 перехватов.
1978 год
10 экипажей совершили маневр на аэр. Приозерск (Сары-Шаган).
Боевое дежурство осуществляется тремя экипажами днем и ночью в гот. №3 и тремя экипажами в 30 мин. готовности.
Автоматизированное рабочее место руководителя зоны посадки
1981 год
В июле проведено летно-тактическое учение в Красноводске. Выполнены стрельбы по мишеням Ла-17мм.
Ракеты-мишени Ла-17ММ на полигоне Ашулук.
Фото: Леонид Якутин (взято с сайта www.vko.ru)
В августе проведено ЛТУ на полигоне Приволжский.
1993 год
1 июня 1993 года на основании директивы МО Украины полк прекратил своё существование как боевая часть.
Вооружение
Военные годы:
- МиГ-3 (июнь 1941 — январь 1942 г.)
- Як-1, И-16 и И-153 (март 1942 г.)
- ЛаГГ-3
- Як-7
- Як-9.
В послевоенный период на вооружении полка находились истребители-перехватчики:
- Як-25П (до 1967 г.)
- МиГ-19 (с 1967 г.)
- МиГ-25(П,ПД)ПДС (с 1974 г.).
Смотрите другие фото в галерее.
Командование
Командиры полка:
- майор Куреш Михаил Фёдорович (1941 г.)
- майор Фёдоров (1942 г. ?)
- майор Зюзя Алексей Афанасьевич (1943 г.)
- майор (подполковник) Гришков Николай Калинкович (1943—1949 гг.)
- ГСС подполковник Лукьянов Анатолий Григорьевич (с 1950 г.)
- подполковник Лихачев Петр Михайлович (18.05.1951 г.)
- майор Коротченко Александр Демьянович (15.04.1953 г.)
- полковник Семенов Николай Андреевич (11.10.1956 г.)
- подполковник Никитин Николай Александрович (11.03.1961 г.)
- подполковник Колупаев Геннадий Васильевич (29.03.1968 г.)
- подполковник Богданов Виктор Степанович (30.04.1971 г.)
- подполковник Александров Юрий Алексеевич (24.05.1974 г.)
- подполковник Боков Леонид Федорович (16.07.1976 г.)
- подполковник Кравцов Владимир Иванович (16.05.1982 г.)
- полковник Андреев Александр Мефодьевич (17.05.1986 г.)
- подполковник Марчук Владимир Иванович (28.11.1990 г.).
Замполиты полка:
- майор Фунтов Николай Федорович
- подполковник Соколов Виктор Данилович (28.06.1947 г.)
- майор Непокрытый Иван Дмитриевич (18.09.1953 г.)
- майор Кузьмин Владимир Федорович (17.06.1960 г.)
- подполковник Малышев Борис Павлович (30.01.1967 г.)
- майор Городилов Анатолий Михайлович (30.06.1971 г.)
- подполковник Гомзяков Владимир Нестерович (23.10.1975 г.)
- подполковник Гоголев Геннадий Васильевич (26.12.1979 г.), назначен ком. 786-го иап (1981 г.)
- подполковник Расстрыгин Александр Алексеевич (31.07.1984 г.)
- майор Шелудяков Владимир Иванович (12.11.1988 г.).
Начальники штаба полка:
- капитан Денисов Василий Иванович (1946 г.)
- майор Щербина Иван Иосифович
- подполковник Меркулов Петр Яковлевич
- полковник Янко Дмитрий Ефимович
- полковник Савченко Прохор Семенович (10.02.1953 г.)
- подполковник Москаленко Федор Васильевич (28.04.1954 г.)
- подполковник Андрианов Александр Федорович (14.11.1957 г.)
- подполковник Моргунов Александр Никифорович (09.06.1961 г.)
- подполковник Чечеткин Николай Иванович (09.08.1965 г.)
- майор Федотов Николай Иванович (19.11.1968 г.)
- майор Попов Александр Максимович (10.05.1973 г.)
- подполковник Москалев Валентин Павлович (26.06.1974 г.)
- подполковник Щекин Валентин Петрович (22.06.1976 г.)
- майор Богмат Юрий Петрович (18.12.1978 г.)
- подполковник Кантор Анатолий Николаевич (19.08.1981 г.)
- подполковник Кочерга Константин Константинович (14.08.1984 г.)
- майор Заплатников Геннадий Иванович
- подполковник Иванников Михаил Иванович (1990—93 гг.).
Армейские будни. Построение на аэродроме
Они служили в 146-ом иап
Фото прислал Александр Решетняк
Они служили в 146-ом иап
Бондаренко Иван Дмитриевич с 1944 по 1949 год служил в 146-м гиап начальником оперативного отдела полка.
Фото вверху: 1937 год — лейтенант Бондаренко И. Д. во время службы штурманом самолета СБ, аэродром Мигалово, г. Калинин (сейчас — Тверь).
Фото внизу: 1960 год — подполковник Бондаренко И. Д. во время службы в штабе Уральской армии ПВО в г. Свердловске (сейчас — Екатеринбург).
Фото прислал сын — Бондаренко Станислав Иванович (см. его комментарий внизу страницы)
Юбилей полка — 70 лет
1 августа 2011 г.
146-му гвардейскому истребительному авиационному полку
исполнилось 70 лет
Щелкните на фото, чтобы увеличить изображение
Смотрите Фотоальбом Лупича Василия Егоровича в галерее
Смотрите видео: 146-й ИАП
Посмотрел — вспомнилась ранняя юность. Служил в 3-й АЭ в 1985—86 годах срочную. Вспомнил даже фамилии по фотографиям — Андреев, Харитонов, Моисеенко (Моисеев?). И конечно же, Решетняк)))