Форум ветеранов 8-й отдельной армии ПВО

«Ветераны ПВО всех соединений, объединяйтесь!»

ВСО "Анадырь", 1962г, Куба - 12-я дивизия ПВО ГСВК

Больше
4 года 11 мес. назад - 4 года 11 мес. назад #454 от daadaa
Последнее редактирование: 4 года 11 мес. назад пользователем daadaa.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
4 года 11 мес. назад - 4 года 2 мес. назад #455 от daadaa
К теме об U-2. Фотографии




Верно: Дмитриев А.А.
Последнее редактирование: 4 года 2 мес. назад пользователем daadaa.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
4 года 11 мес. назад - 4 года 11 мес. назад #456 от piston

daadaa пишет: Маршрут от ЦРУ - где он?



Здесь: nsarchive.gwu.edu/nsa/cuba_mis_cri/dobbs/anderson_route.PDF

* в документ написано "Мисия 3128, которая била потеряна над Кубе, требовалось осуществится по маршруте, показан на фиг. 4", так что возможно допустим, что возможно и есть отклонение. Кстати большинство маршрутов повторяется:






А здесь можно скачать и для Гугл Земля: nsarchive.gwu.edu/nsa/cuba_mis_cri/dobbs/anderson.htm


P.S. Здесь некоторая информация о мисия 3128 (мисия Андерсона)

То, что я понял - ето Т.О. (take off time) - 13.09 zulu; exit point (изходящая точка???) - 24,21 N и 79,25W и 13,56 зулу (ето время) и потом снова етих координатов и час уже 16,04...

nsarchive.gwu.edu/nsa/cuba_mis_cri/dobbs/u-2_27oct.PDF
Последнее редактирование: 4 года 11 мес. назад пользователем piston.
Спасибо сказали: daadaa

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
4 года 11 мес. назад - 4 года 11 мес. назад #457 от daadaa
Последнее редактирование: 4 года 11 мес. назад пользователем daadaa.
Спасибо сказали: piston

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
4 года 11 мес. назад - 4 года 11 мес. назад #458 от daadaa
Для Piston
Привет! Рад, что ты в дискуссии.

По этой Схеме и Графику полетов, возможно, Доббс составлял свой маршрут.
Что имеем. В документах ЦРУ есть время взлета U-2 09:09 (по времени США). Точка выхода и входа 24 град 21 мин С и 79 град 25 мин З, примерно, 500 км от базы и 200 км до Кубы - это у Доббса точка, где Андерсон подал сигнал (якобы после выходе с территории США, но уже пролетев 170 км от территориальных вод). По графику на миссию 3128 намечено 2 часа 8 минут.
На схеме ЦРУ нет петли самолета над Карибским морем.
Непонятно, зачем Доббс в книге указал азимут 130 градусов после Мансанильо (в море), а линию повел на Гуантанамо. Если имеешь Goodle Earth, убедись, что у точки 10:10 есть скрытое описание San Luis. Этот город остался позади на западе в 148 км (?!) Скорость U-2, по Доббсу и Королеву, при подходе к Банесу 300 м/сек, тогда как максимальная у самолета 226 (!)
Что думаешь?
Анатолий, 04.03.2016
Последнее редактирование: 4 года 11 мес. назад пользователем daadaa.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Больше
4 года 11 мес. назад - 4 года 11 мес. назад #459 от piston

daadaa пишет: Для Piston
Привет! Рад, что ты в дискуссии.

По этой Схеме и Графику полетов, возможно, Доббс составлял свой маршрут.


Да, если скажем недопустимо изменение маршрута, но возможо если например погода к Баракоа уходшалась, то пилот возможно решил сократит.... (Другие мисии, запланировани для 27,10 не пошли по причина на погоду!)

Кстати американци не имели полное радарное покритие полета U-2, после инцидента оказалось, что у них только FPS-6 (en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_AN/FPS-6_Radar) мог наблюдат за их на разстояние до 218 морские милли от Кей Уест, кроме етого на етот ден они били "заняти" отслеживание другого обекта (к сожаление неясно что, цензурирано)....


Непонятно, зачем Доббс в книге указал азимут 130 градусов после Мансанильо (в море), а линию повел на Гуантанамо.



Кстати ~130 градусов, ето уголь Камагуей-Манзанило - Сан Луис.... Мне кажется, что товарищ Добс не военний человек и возможно етоошибочное описания изменение курса...

Если имеешь Goodle Earth, убедись, что у точки 10:10 есть скрытое описание San Luis. Этот город остался позади на западе в 148 км (?!) Скорость U-2, по Доббсу и Королеву, при подходе к Банесу 300 м/сек, тогда как максимальная у самолета 226 (!)



Если он сделал повороть на северовозтоке над городе Сан Луиз, ето очень близо к описания в книгу, которой здесь виложили. Что касается о скорости U-2, возможно ошибаюсь, но отображение скорости цели в кабине С-75 с точности до 10 м/с, возможно округлили немножко....

Двух вопросов:
- писали ли уже Майл Добс? Что он ответил? www.michaeldobbsbooks.com/
- писали о видержки из книгу "Ремемберинг Драгон Леди", а я ето не вижу, возможно забили скачать?

*Тоже просба у меня - я очень затрудняюсь в огромное количество информацию, которой успели найти...
Для удобство скачание возможно ползоватся яндекс или например ето: mediafire.com и скачать документи целиком (или обединять их в .rar архивьи тематично....) Тоже думаю надо зделать информационий файл как етот о маршруте Андерсона и все ваши заметки, позиции зрдн и т.д. и т.д., например вот так:

www.mediafire.com/download/665gppz2e53geau/TU-154M.kmz
Последнее редактирование: 4 года 11 мес. назад пользователем piston.
Спасибо сказали: daadaa

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Модераторы: daadaa

Вход (Логин*)


* Логин — вход пользователя на вебсайт путём указания имени учётной записи и пароля.

Кто на сайте

Сейчас на сайте 318 гостей и нет пользователей

На нашем веб-сайте используются файлы кукис (cookies), которые можно считать полезными, поскольку они позволяют сайту распознать ваше устройство и улучшить ваш опыт использования браузера.